Conducción autónoma
A principios de este mes, un Maserati de carreras batió el récord de velocidad para vehículos autónomos* (*es decir, sin conductor humano). El evento tuvo lugar en el Centro Espacial Kennedy de Florida y el vehículo alcanzó una velocidad de 317 km/h.
El objetivo era probar el sistema de inteligencia artificial utilizado (por ejemplo, su estabilidad, robustez y tiempo de reacción) y, al final, mejorar la seguridad de los vehículos autónomos en entornos urbanos.
En 2020, Waymo se convirtió en la primera empresa en ofrecer viajes en taxi sin conductor al público general en Phoenix, Arizona. Otras empresas han entrado en el mercado con varias sistemas para asistir o sustituir al conductor humano. Sin embargo, se han detectado numerosos problemas de seguridad con estos sistemas.
La NHTSA de Estados Unidos investigó 956 accidentes relacionados con el sistema Autopilot de Tesla. Estos accidentes provocaron múltiples muertes. La NHTSA determinó que el sistema era insuficiente para mantener la concentración de los conductores en la conducción, y provocó múltiples accidentes mortales.
Ya me siento aprensivo cuando me siento al lado de un conductor en quien no confío plenamente. Me encuentro presionando un freno imaginario del lado del pasajero en un intento vano por mantenerme a salvo. ¡No tengo prisa por experimentar la tecnología de conducción autónoma!
