No hay una escasez de combustible, es simplemente una escasez de combustible en las estaciones de gasolina, hay dos razones principales para ello, una escasez de conductores de camiones lo que ha provocado restricciones en la distribución de combustible en todo el país. El segundo problema son las compras de pánico por los automovilistas. Miles de personas se han apresurado a acudir a los surtidores, temerosos de no conseguir gasolina cuando la necesiten, lo que convierte la escasez real en una profecía autocumplida.
Esto se debe a que, como la mayoría de las cadenas de suministro de Gran Bretaña, las entregas se basan en la demanda prevista.
La falta de conductores de vehículos pesados obligó a BP y Tesco a reducir las entregas de combustible y cerrar un pequeño número de estaciones de servicio la semana pasada porque no podían abastecer completamente todos los sitios. Esto provocó temores de escasez entre los automovilistas y ha dado lugar a largas colas enfrente a muchas estaciones de servicio.
Por lo general, cuando salgo a hacer un ciclo los domingos a las 09 a.m., tal vez haya algún automóvil extraño en la estación de servicio, pero la semana pasada todas las bombas estaban ocupadas y, al regresar a las 10 a.m., todas estaban ocupadas con algo de tráfico en cola.
Hay mucho combustible en las refinerías y terminales del Reino Unido y el Gobierno está trabajando en estrecha colaboración con la industria para ayudar a garantizar que el combustible esté disponible para las estaciones de todo el país. Muchos autos ahora tienen más combustible de lo habitual, esperamos que la demanda regrese a sus niveles normales en las próximas semanas, aliviando las presiones sobre las estaciones de servicio.
El precio medio de un litro de gasolina subió a su nivel más alto desde septiembre de 2013, según el RAC. Con la demanda de petróleo superando la oferta, esto podría resultar en precios al mayoreo más altos para los proveedores, lo que a su vez probablemente se trasladará a los automovilistas.
